Indienststellung - Außerdienststellung - Fahrbereiche * Dollart Emsmündung * Papenburg, Leer, Emden, Delfzijl, Eemshaven und die Nordseeinsel Borkum | * Außerhalb der Emsmündung * Juist, Norderney, Helgoland und Hamburg
Dollart Emsmündung - Grenze zwischen den Niederlanden und der Bundesrepublik Deutschland.
.....Westfalen Emden–Borkum 1907 -1942
.....Westfalen Emden–Borkum 1951 - 1964
.....Westfalen Emden–Borkum 1972 -
MS "Westfahlen" [Helgoland] Umbau 1990 - Typ Autofähre - Baujahr 1972 - BRZ 1.812 - Länge 75,34 m - Breite 12,60 m - Tiefgang 2,41 m - Geschwindigkeit 15,5 kn - Maschinenleistung 2 x 1,250 PS - Passagiere (max.) 1200 
......Ostfriesland Emden–Borkum 1960 - 1969
......Ostfriesland Emden–Borkum 1970- 1981
......Ostfriesland Emden–Borkum 1985 -
MS "Ostfriesland³" - Typ Autofähre - Baujahr 1985 - BRZ 1.860 - Länge 78,70 m - Breite 12,60 m - Tiefgang 2,59 m - Geschwindigkeit 15,5 kn - Maschinenleistung 2 x 1,300 PS - Passagiere (max.) 1200 - 2013 Die AG „EMS“ setzt als erste deutsche Reederei auf umweltfreundliche LNG-Technik und beauftragt den ersten europaweiten Umbau einer Fähre. Für MS „Ostfriesland“ wird bei der Brenn- und Verformtechnik Bremen GmbH ein neues Achterschiff samt umweltfreundlichem LNG-Antrieb gebaut, es wird nach Fertigstellung mit dem jetzigen Vorderschiff verbunden werden. Die Fertigstellung ist für Herbst 2014 geplant. | 2015 Im Sommer 2015 wird MS "Ostfriesland" als erste Fähre unter deutscher Flagge auf einen umweltfreundlichen Flüssiggasantrieb umgerüstet und im Zuge dessen mit einem neuen Heck ausgestattet. Das Schiff geht am 17. Juni auf Jungfernfahrt von Emden nach Borkum und fährt wieder regulär im Linienverkehr. -
......Rheinland Emden–Borkum 1926 - 1969
......Rheinland Emden–Borkum 1968 - 1974
......Rheinland Emden–Borkum 1974 - 1994
......Münsterland Emden–Borkum / Borkum–Helgoland 1964 - 1976
MS "Münsterland³" - Typ Autofähre - Baujahr 1986 - BRZ 1.859 - Länge 78,70 m - Breite 12,60 m - Tiefgang 2,59 m - Geschwindigkeit 15,5 kn - Maschinenleistung 2 x 1,300 PS - Passagiere (max.) 1200
......Emsland Emden–Delfzijl–Borkum 1967 - 1972
......Emsland (Eemshaven–Esbjerg) Emden–Borkum 1977 - 1986 RoRo Autofähre
......MS Groningerland Emden–Eemshaven–Borkum 2006 -
MS "Groningerland" - Typ Autofähre - Baujahr 1991 - BRZ 1.070 - Länge 44,70 m - Breite 12,80 m - Tiefgang 1,95 m - Geschwindigkeit 12,0 kn - Maschinenleistung 1,680 PS - Passagiere (max.) 623
......Polarstern Emden–Borkum–Norderney–Helgoland 2000 - 2008
......Nordlicht Emden–Borkum–Norderney–Helgoland 2001 -
MS "Polarstern" (Verkauft) - Typ Katamaran - Baujahr 2001 - BRZ 636 - Länge 45,36 m - Breite 12,32 m - Tiefgang 2,10 m - Geschwindigkeit 42 kn - Maschinenleistung 4 x 2,500 PS - Passagiere (max.) 402
MS "Nordlicht" - Typ Katamaran - Baujahr 1989 - BRZ 435 - Länge 36,10 m - Breite 9,44 m - Tiefgang 1,55 m - Geschwindigkeit 38 kn - Maschinenleistung 2 x 2,774 PS - Passagiere (max.) 272
......MS Wappen von Borkum (ehem. Stadt Borkum)
MS "Wappen von Borkum" - Ehemalig: MS "Stadt Borkum" Umbau 1995 - Typ Fahrgastschiff - Baujahr 1976 - BRZ 287 - Länge 42,67 m - Breite 7,82 m - Tiefgang 1,06 m - Geschwindigkeit 12,5 kn -Maschinenleistung 2 x 380 PS - Passagiere (max.) 358
......Prinz Heinrich
1909 Indienststellung des Schraubendampfers "Prinz Heinrich" Emden–Borkum 1909 (53) - 1969 .....
